Допустима вібрація електродвигуна
Підвищена вібрація — перша ознака того, що з двигуном або його кріпленням щось не так. Якщо її ігнорувати, швидко виходять з ладу підшипники, розбивається посадка вала і руйнується фундамент.
Як вимірюють вібрацію
Основний показник — середньоквадратичне значення віброшвидкості в мм/с. Вимірюють портативним віброметром на корпусах підшипникових вузлів у трьох напрямках: вертикальному, горизонтальному і осьовому. Для оцінки беруть найбільше значення.
Допустимі значення для нового двигуна
Стандарт IEC 60034-14 задає межі вібрації для двигунів на випробувальному стенді (на холостому ходу, у вільній підвісці) залежно від висоти осі обертання H:
| Клас | H 56–132 мм | H 132–280 мм | H понад 280 мм |
|---|---|---|---|
| A (звичайний) | 1,6 мм/с | 2,2 мм/с | 2,8 мм/с |
| B (знижена вібрація) | 0,7 мм/с | 1,1 мм/с | 1,8 мм/с |
Загальнопромислові двигуни АИР зазвичай відповідають класу A. Для верстатів і точних механізмів замовляють виконання зі зниженою вібрацією.
Вібрація на місці встановлення
У роботі разом із механізмом вібрацію оцінюють за ISO 10816-3 (тепер ISO 20816-3). Там виділяють зони стану: новий агрегат, допустима тривала робота, обмежена робота і неприпустимий стан. Межі залежать від потужності машини і жорсткості фундаменту. Звіряйте показання з документацією на ваш агрегат і стежте за зміною вібрації в часі: різке зростання важливіше за абсолютну цифру.
Основні причини вібрації
- Розцентровка валів двигуна і механізму: найчастіша причина. Вібрація помітна в осьовому напрямку.
- Дисбаланс ротора, муфти, шківа чи робочого колеса.
- Знос підшипників або неправильне змащування.
- Ослаблене кріплення лап, «м'яка лапа» (двигун стоїть не на всіх чотирьох опорах), тріщини рами.
- Електричні причини: перекіс фаз, обрив стрижнів ротора, нерівномірний повітряний зазор.
- Резонанс рами або фундаменту на робочих обертах.
Що робити
- Перевірте затягування болтів і опору всіх лап.
- Від'єднайте механізм і запустіть двигун без навантаження. Якщо вібрація зникла, причина в механізмі або центровці.
- Перецентруйте вали, перевірте муфту.
- Якщо вібрація лишається на холостому ходу, двигуну потрібна діагностика: підшипники, балансування, обмотка.
Маємо випробувальні та сервісні потужності. Якщо двигун вібрує або потрібна заміна, зв'яжіться з нами.
Потрібна допомога з підбором двигуна? Залиште запит, і менеджер зв’яжеться з вами.